铝合金压铸模具是压铸工艺的工具，压铸工艺是一次成型的金属件生产工艺，涉及到力学、流体动力学、热力学等多方面的知识，它的影响因素有很多，诸如压铸件结构、压射速度、压力、压铸模温度、金属液温度等，总而言之，压铸工艺是一项很复杂的加工工艺。铝合金压铸模具的工作就是承载金属液的填充，这个工作可以分为三个阶段，日照比较好的铝叶轮是金属液通过内浇口进入铝合金压铸模具的型腔，然后沿型壁四周扩散后返回浇口，这一阶段形成压铸件的外壳；日照比较好的铝叶轮是金属液沉积在外壳的表面进行充填，围绕段形成的核心扩大和合并，这是一个金属液不断流动、填充的阶段；第三阶段，金属液完全充满铝合金压铸模具，型腔、浇注系统和压室是一个封闭的流体力学系统，这一系统中各处的压铸是相等的，而压射力继续通过压铸件中心作用于液态的金属液，直至金属液凝固成型。

铝合金压铸具有生产效率高、节省原材料、降低生产成本、产品性能好和精度高等特点，因此很多产品都是采用的铝合金压铸工艺。日照比较好的铝叶轮而压铸模具又是决定铝合金压铸件质量的关键所在，所以压铸模具的热处理备受铝合金压铸厂关注。压铸模具的工作表面，直接与液态金属接触，承受高压、高速流动的液态金属的冲蚀和加热，在工件脱模以后，又受到急速冷却。日照比较好的铝叶轮因此，热疲劳开裂、热磨损和热熔蚀是压铸模具常见的失效形式，所以，要求压铸模具有耐冷热疲劳性能、高温下的强度和韧性、耐液态金属冲蚀性能、较高的耐热性和高的导热性、良好的抗氧化性能和高的淬透性及耐磨性等。

日照比较好的铝叶轮是容纳汽车曲轴的空腔结构，对于常见的发动机来说，就在发动机的下部。曲轴是一个带有曲柄的轴，在发动机工作的时候会绕着轴心转动。曲轴与连杆相连，通过连杆的作用将活塞的往复运动转换成自身的转动，从而驱动车辆。日照比较好的铝叶轮是发动机中重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。

压铸模具的结构是否能够做到正确合理，是铝合金压铸件生产过程中是否能够顺利进行的一个先决条件，并且在铝合金压铸件是否能够达到下机合格率这一问题上起着重要的决定性作用。日照比较好的铝叶轮如何对模具进行设计，实质上就是对铝压铸件生产过程中可能出现的各种因素进行综合预计反映。如果压铸模具能够得到合理的设计，就会在实际的生产过程之中减少可能发生的问题，铝合金压铸件的下机合格率就会比较高。日照比较好的铝叶轮尽管定模型腔的光洁度可以打得非常的光滑，但是因为型腔一般都会比较深，所以依然可能出现压铸件粘在定模上的情况。所以在对模具进行设计的时候，对铝压铸件的结构进行分析，详细了解压铸机的各项操作过程以及流程，不需做到能够了解压铸机以及各项工艺参数的调整可能性，掌握在各种不同情况下的充填特性，并充分考虑模具的加工的方法、钻眼以及固定的形式之后，才会设计出能够达到切合实际、满足生产要求的模具。