唐山比较好的铝合金压铸生产厂家加工的热处量四分类！1、退火处理将铝合金铸件加热到较高的温度，一般约为300 ℃ 左右，保温时间后，随炉冷却到室温的工艺称为退火。在退火过程中 固溶体发生分解 , 相质点发生聚集，可以消除铸件的内应力，稳定铸件尺寸， 减少变形，增大铸件的塑性。2、时效处理将固溶处理后的铸件加热到某一温度，保温时间后出炉，在空气中缓慢冷却到室温的工艺称为时效。如果时效强化是在室温下进行的称为自然时效，如果时效强化是在高于室温并保温一段时间后进行称为人工时效。时效处理进行着过饱和固溶体分解的自发过程，从而使合金基体的点阵恢复到比较稳定的状态。它其中有一个人工时效：人工时效可分为三类 : 不人工时效， 人工时效和过时效。不人工时效是采用比较低的时效温度或较短的保温时间，获得优良的综合力学性能，即获得比较高的强度，良好的塑性和韧性，但耐腐蚀性能可能比较低。人工时 效是采用较高的时效温度和较长的保温时间，获得大的硬度和高的抗拉强度，但伸长率较低。唐山比较好的铝合金压铸生产厂家 过时效是在更高的温度下进行 ，这时合金保持较高的强度，同时塑性有所提高 ，主要是为了得到好的抗应力腐蚀性能。为了得到稳定的组织和几何尺寸， 时效应该在更高的温度下进行。过时效根据使用要求通常也分为稳定化处理和软化处理。

压铸铝属于铝合金中的一种，是适用于压铸工艺的铝的通称，压铸工艺和注塑工艺很相似，都是将原材料熔化后注入模具型腔中，等其冷却成型后取出， 比较好的铝合金压铸产品具有很多的优点，随着人们提出轻量化的需求，压铸铝产品也越来越受欢迎。压铸铝产品的发展一直跟随着社会发展而变化，为了更符合社会的需求，比较好的铝合金压铸产品越来越趋向于精密化、轻量化、节能、环保、安全可靠、寿命更长的方向发展。就拿汽车来说，近年来，为了环保问题，社会上大力推行电动汽车，而电动汽车的动力和续航能力一直让人头疼不已，为了提高电动汽车的动力和续航能力，较少汽车重量就成了有效途径，使用压铸铝取代钢铁作为汽车结构件，就可以大大减少汽车重量，是现阶段提高汽车动力和续航能力的不二之选。

在生产过程中，铝合金压铸件会出现各种各样的问题，铸件变形也是众多问题中的一种，这是怎么回事呢？应该如何解决这一问题呢？铝合金压铸件变形的特征有两个：一是整体或局部变形，二是压铸件几何形状与图纸不符。唐山比较好的铝合金压铸生产厂家导致这种情况的原因有：铸件结构不良；开模过早，导致铸件刚性不够；顶杆设置不当，导致顶出时受力不均；进浇口位失当或浇口太厚，切除浇口时容易变形；模具局部表面粗糙造成阻力大，产品顶出时变形；模具温度过高，导致铸件没有完全固化，或顶出时力过大，引起产品变形。唐山比较好的铝合金压铸生产厂家对于压铸件出现变形的问题，解决办法自然是对症下药，例如改进铸件结构；合理调整开模日和保压；合理设置顶出位置和顶杆数量；改变浇口位置，较小浇口厚度；加强模面处理，减少脱模阻力；对局部模具温度进行控制，保持模具热平衡。

铝压铸件设计有什么要求呢？唐山比较好的铝合金压铸的形状结构要求：1、消除内部侧凹；2、避免或减少抽芯部位；3、避免型芯交叉；合理的铝压铸件结构不仅能简化压铸型的结构，降低制造成本，同时也改善铸件质量。唐山比较好的铝合金压铸设计的壁厚要求：铝压铸件壁厚度是压铸工艺中一个具有特殊意义的因素，壁厚与整个工艺规范有着密切关系，如填充时间的计算、内浇口速度的选择、凝固时间的计算、模具温度梯度的分析、压力的作用、留模时间的长短、铸件顶出温度的高低及操作效率；1、零件壁厚偏厚会使铝压铸件的力学性能明显下降，薄壁铸件致密性好，相对提高了铸件强度及耐压性；2、铸件壁厚不能太薄，太薄会造成铝液填充不良，成型困难，使铝合金熔接不好，铸件表面易产生冷隔等缺陷，并给压铸工艺带来困难；铝压铸件随壁厚的增加，其内部气孔、缩孔等缺陷增加，故在保证铸件有足够强度和刚度的前提下，应尽量减小铸件壁厚并保持截面的厚薄均匀一致，为了避免缩松等缺陷，对铸件的厚壁处应减厚，增加筋；对于大面积的平板类厚壁铸件,设置筋以减少铸件壁厚；

目前铝合金压铸工艺已被广泛的应用于各大领域，唐山比较好的铝合金压铸类产品目前主要用于汽车配件、电子外壳、通讯、电机、航空、船舶、家电、家私配件、数码外壳、工艺品、安防产品外壳、LED照明(灯罩)和一些新能源行业等，一些高性能、高精度、高韧性的优良铝合金压铸件的产品也被用于大型飞机、船舶等要求比较高的行业中。比较好的铝合金压铸主要的用途还是在一些器械的零件或外壳上，因铝合金成形工艺已成为应用*为广泛的工艺。